항공기체기술사항공기기술기준

#항공기기술기준 집중 분석

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항공기기술기준 관련 기출 · 풀이

1311교시 104. 시험평가 및 감항 인증

항공안전법에서 해당 항공기등의 설계가 항공기기술기준에 적합한 경우 발행하는 증명을 형식증명이라 한다. 여기에서 항공기등에 해당하는 구성품과 형식증명의 종류에 대하여 설명하시오.

항공안전법상 형식증명은 항공기등의 설계가 기술기준에 적합함을 증명하는 제도이다. 항공기, 발동기, 프로펠러, 장비품이 형식증명 대상이며, 형식증명, 변경 형식증명, 추가 형식증명, 부가 형식증명 등이 존재한다. 형식증명은 안전성 확보 및 국제 경쟁력 강화에 기여한다.

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1313교시 64. 시험평가 및 감항 인증

항공기기술기준 KAS Part 21 ∼ 36 중에서 적용 대상이 항공기에 해당되는 KAS Part 번호와 그 적용대상 분야를 설명하시오.

항공기기술기준 KAS Part 21부터 36 중 항공기에 직접 적용되는 Part는 설계, 제작, 감항성 개선, 엔진, 프로펠러 등을 다룬다. 각 Part별 적용 대상 분야를 명확히 이해하고, 항공 안전 확보를 위한 기준 적용의 중요성을 강조한다.

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1252교시 63. 항공기 설계

‘항공기기술기준(KAS)’에 따라 최대이륙중량이 6,000 kg중인 항공기를 설계하려고 한다. 이 항공기의 연료계통에서 요구되는 다음 사항을 설명하시오. 1) 연료계통의 독립성 2) 연료계통의 낙뢰보호 3) 연료탱크의 팽창공간(expansion space) 요구조건 4) 연료탱크의 섬프(sump) 설치 요구조건

본 답안은 항공기기술기준(KAS)에 따라 최대이륙중량 6,000 kg 항공기 연료계통 설계 시 요구되는 사항을 설명한다. 연료계통 독립성 확보, 낙뢰 보호 설계, 연료탱크 팽창 공간 확보, 섬프 설치 요구조건을 상세히 기술하여 안전하고 신뢰성 있는 연료계통 설계 방안을 제시한다.

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