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초음속 비행 시 엔진 흡입구로 유입되는 공기는 매우 높은 속도를 가지므로, 이를 효과적으로 감속시켜 엔진의 작동 효율을 높이는 것이 중요. 흡입구 설계는 충격파를 이용하여 공기 흐름을 감속시키고 압력을 증가시키는 방식으로 이루어짐. 램 압력 회복 극대화 및 압력 섭동과 불균일 감소가 핵심 목표이며, 이를 위해 다양한 흡입구 형상과 제어 방법이 활용됨.
흡입 공기와(과) 같은 회차·문항에서 함께 출제된 키워드입니다. 연계 학습 시 효율이 높습니다.