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항공기용 왕복엔진 마그네토는 엔진 구동에 의해 자체적으로 고전압을 생성하여 점화플러그에 스파크를 발생시키는 독립적인 점화 장치임. 작동 원리는 엔진 회전에 의해 마그네틱 코어와 코일 간의 상대적인 움직임을 통해 전자기 유도를 일으켜 고전압을 생성하는 것임. 정비 시에는 마그네토의 성능 저하를 야기하는 접점, 콘덴서, 코일 등의 상태를 중점적으로 점검하여 엔진의 안정적인 작동을 확보해야 함.
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