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최신 여객기 터보팬 엔진의 소음 감소 방법은 크게 엔진 자체 설계 개선과 운용 방식 최적화로 나눌 수 있다. 엔진 설계 개선에는 팬 소음 감소를 위한 쉐브론 노즐, 라이너, 액티브 소음 제어 기술과, 연소 소음 감소를 위한 저공해 연소기 등이 활용된다. 운용 방식 최적화에는 이륙 시 추력 감소 운전, 접근 시 저소음 접근 절차 등이 적용된다. 이러한 기술들은 항공기 소음 규제 만족과 승객 및 주변 지역 사회의 쾌적성 향상에 기여한다.
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