#Mohr-Coulomb 집중 분석

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Mohr-Coulomb 관련 기출 · 풀이

1354교시 45. 지하구조물

교량에 접속되는 터널 갱구부의 터널간 이격거리를 충분히 확보하지 못하여 안정을 유지할 수 없는 경우, 근접터널간의 좁은 필라부에 가압 그라우팅과 PC강선에 의한 프리스트레스를 가하는 공법을 적용하고자 한다. 선행터널의 필라부 측벽에 작용하는 응력을 Mohr-Coulomb 파괴포락선을 이용하여 아래의 단계별 지반 응력변화를 도시하고 설명하시오. 1) 원지반 상태 2) 터널 상부지반 보강 그라우팅 3) 선행터널 굴착 4) 필라부 가압 그라우팅 5) 후행터널 굴착 6) PC강선 프리스트레스 가압

본 문제는 교량 접속 터널 갱구부의 근접 시공 시 필라부 안정성 확보를 위한 응력 변화 분석에 관한 것이다. Mohr-Coulomb 파괴포락선을 이용하여 각 단계별(원지반, 그라우팅, 터널 굴착, 가압 그라우팅, 후행 터널 굴착, PC강선) 응력 상태를 도시하고 설명해야 한다. 특히, 각 단계별 응력 경로 변화와 파괴 가능성을 명확히 제시하여 필라부 안정성을 확보하는 것이 중요하다.

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1311교시 122. 지반공학의 기본이론

Mohr-Coulomb의 포락선

모어-쿨롱 파괴 포락선은 흙의 전단 강도를 응력 상태와 관련지어 나타내는 기준으로, 흙의 파괴 기준을 정의하고 흙 구조물의 안정성 해석에 널리 활용된다. 유효 응력 개념을 적용하여 흙의 실제 강도 특성을 정확하게 평가하는 것이 중요하다.

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