#안전성검토 집중 분석

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안전성검토 관련 기출 · 풀이

1313교시 610. 공항설계

다음 그림과 같이 교축방향으로 0.3g의 수평가속도를 받는 폭 6m, 두께 400mm인 슬래브 형태의 공항주차장을 300kN의 트럭이 일정한 속도로 통과하고 있다. A, E점의 지지조건은 롤러(roller)이고, B, C, D점의 지지조건은 힌지(hinge)이며, 기둥하부는 암반에 고정되어 있다. 강재기둥의 자중과 수직처짐은 무시하고, 허용응력설계법에 의해 기둥의 휨에 대한 안전성을 검토하시오. (단, 트럭과 주차장 사이의 마찰계수는 1.0이다.) 1 2 3 콘크리트 ․ 단위질량(ρc)=2500 kg/m³ 슬래브 ․ 탄성계수(Ec)=2.75×10⁴ MPa ․ 탄성계수(Es)=2.05×10⁵ MPa 강재기둥 ․ 단면2차모멘트(Ig)=4.5×10⁹ mm⁴ (y, y, y) ․ 단면의 중립축에서 연단까지의 거리(y)=±450mm ․ 허용응력(fsa)=215 MPa

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1264교시 55. 강구조

인장강도(Fᵤ)가 410MPa인 기둥에 브라켓을 양면 필릿용접으로 이음하려고 한다. 기둥 플랜지와 브라켓의 단면적은 충분히 크다고 가정한 상태에서 고정하중 Pᴅ =120kN, 활하중 Pₗ =30kN이 그림과 같이 작용할 때, 이음부의 안전성을 검토하시오. (단, 고정하중의 하중계수는 1.25, 활하중의 하중계수는 1.8이며, 필릿용접의 전단응력 저항계수는 0.75, 공칭강도는 0.6Fᵤ이다. 필릿용접의 유효길이는 필릿용접의 총길이에서 용접치수의 2배를 공제한 값으로 한다.)

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