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자동차 현가장치의 진동 특성은 승차감에 큰 영향을 미친다. 진폭이 커지면 불쾌감이 증가하고, 특정 주파수 대역에서는 공진 현상으로 인해 승차감이 더욱 악화될 수 있다. 현가장치는 이러한 진동 특성을 제어하여 최적의 승차감을 제공하도록 설계되어야 한다. 이를 위해 감쇠력 조절, 스프링 상수 최적화, 능동 현가 기술 등이 활용된다.
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