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동력집중식 철도차량은 동력장치를 객차와 분리하여 별도의 동력차에 집중시킨 방식으로, 고속 운행 및 수송 효율 향상에 기여한다. 기관차 견인 방식과 유사하며, 편성 변경의 유연성이 높고 유지보수가 용이하다. 하지만 동력차의 중량으로 인한 선로 부담 증가 및 소음 발생 등의 단점이 존재한다.
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