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전기자동차용 전동기로 널리 사용되는 PMSM은 고효율, 고출력밀도, 넓은 속도 제어 범위 등의 장점을 가진다. 회전자 구조에 따라 표면 부착형(SPMSM)과 매입형(IPMSM)으로 구분되며, 각각의 구조는 특성에 따라 다양한 전기자동차 구동 시스템에 적용된다. PMSM의 효율적인 제어를 위해서는 벡터 제어, 직접 토크 제어 등의 고급 제어 알고리즘이 활용된다.
PMSM와(과) 같은 회차·문항에서 함께 출제된 키워드입니다. 연계 학습 시 효율이 높습니다.