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증기터빈의 손실은 열역학적 비가역성, 기계적 마찰, 누설 등 다양한 원인으로 발생하며, 이는 터빈 효율 저하 및 성능 감소로 이어진다. 손실 종류별 발생 원인을 분석하고, 성능 저감 요인을 파악하여, 설계 및 운전 단계에서 손실을 최소화하는 것이 중요하다. 이를 위해 블레이드 형상 최적화, 밀봉 성능 강화, 윤활 시스템 개선, 운전 조건 최적화 등의 대책을 수립해야 한다.
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